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　　彎路比捷徑好走

　　文/孫君飛

　　最美的風景往往是在迷路中遇到的。

　　過去，我上班習慣走那條大路，直且近，大部分人都習慣走這條路，由于車輛眾多，人擁車堵的事情時有發(fā)生。這時候，我在直路上也要曲里拐彎地走，耗時費力，甚至停下來苦等，捷徑就變成了遠路。

　　后來，我無意間發(fā)現(xiàn)了另一條路，非直非近，要比前一條大路遠500米，稍有坡度和坎坷，也不夠?qū)掗煟矚g走的人不多，在鬧市中顯得較寂靜。我嘗試著走了幾次，不用避人躲車，可以心無旁騖地一口氣走過。看看時間，竟比原先走大路的時間少了10分鐘左右。

　　我不由感慨，有時候彎路竟比捷徑好走。

　　考最好的大學，深造幾年，然后進最好的公司工作，實現(xiàn)自己的雄心壯志，去過高品質(zhì)的生活。這是大多數(shù)年輕人心目中的捷徑，或者說是最可靠的人生規(guī)劃。但是有的人會選擇打破這種規(guī)則，偏偏走另一條彎路。著名門戶網(wǎng)站“泡泡網(wǎng)”的GEO李想在高考的關(guān)鍵時期卻選擇了退出，堅持養(yǎng)大自己好不容易創(chuàng)辦起來的網(wǎng)站。他覺得擺在自己面前的機遇稍縱即逝，辦網(wǎng)站比考大學更重要，當然這條彎路沒有幾個同齡人在走，其中的困難和風險很大，但是他有信心、有能力辦成它，永不言棄，最終達到成功的頂峰。而同時，許多同齡人在考大學的“獨木橋”上被擠下、被淘汰，至今平庸無為。

　　曾任美聯(lián)儲主席的格林斯潘24歲時，還沒有從紐約大學畢業(yè)，為掙學費在一家投資機構(gòu)做兼職調(diào)查員。他竟然在美國政府封鎖消息、層層保密之下，從軍隊的營數(shù)算出戰(zhàn)斗機的架數(shù)，再算出耗損量，又預(yù)測出朝鮮戰(zhàn)爭期間每種型號戰(zhàn)斗機的需求量，隨后找來飛機制造廠的技術(shù)報告和工程手冊，弄清楚制造戰(zhàn)斗機所需鋁、銅和鋼材等原材料的數(shù)量，終于算出了美國政府對原材料的需求量。他的報告使投資家們較準確地預(yù)測了美國政府對原材料的需求量對股市的影響，給他們帶來了豐厚的回報。格林斯潘也因此受人矚目，為以后人生的輝煌打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　不從眾，不隨大流，不扎堆，不人云亦云，那就只能選擇走大家都不喜歡、都不習慣的彎路、窄路、坡路、坎坷路。“無限風光在險峰”，險峰下的路自然不是我們平常所理解的捷徑。

　　一般人攝影習慣從人物正面照，這是照片刊發(fā)的常態(tài)和捷徑，但有記者卻從人物的背面照，照出了人物不為人知的一面，終于在無數(shù)普通的照片里脫穎而出，一舉成名，雖然“彎”到了所有人的后邊，但他走了一條最近最快的路。生活中有無數(shù)彎路，無數(shù)捷徑，如何選擇，如何轉(zhuǎn)變，在于我們有沒有將路看準的眼光，準備走“彎路”的決心，以及將“彎路”變“捷徑”的獨特思維能力。

　　看上去很彎的路，以百倍的勇氣和過人的智慧走過去，卻讓人最快達到成功的頂點。

　　我有一個喜歡旅游的朋友。他從不跟著旅游團走，那是種被迫的走，讓人心里很不舒服。他喜歡自由自在，在哪個風景前多流連一會兒，自己說了算。尤其是，他喜歡迷路和彎路的感覺。他說，他常常不按照導(dǎo)游推薦的線路走，常常偏離主路，所以時常會迷路。他認為，最美的風景往往是在迷路中遇到的。有一次他去荷蘭，沒有按常規(guī)推薦路線沿海岸線走，而是縱穿了特塞爾島嶼。結(jié)果他看見了大片大片的郁金香花田，農(nóng)戶家農(nóng)場里的像小棉團一樣的羊群。回來的時候。走錯了路，竟然又誤打誤撞闖進了小島上最茂密翠綠的樹林，這些都令他欣喜異常。計劃好的快樂，和誤打誤撞的驚喜，完全不是一個級別的樂趣。

　　人生的路上，偶爾走彎路，也好。因為迷路、彎路，才能領(lǐng)略平時看不到的風景。“你不會找到路，除非你敢于迷路。”所以，不妨給你的人生增加一些驚喜的“迷途”吧。

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